Mexanik va havo to'xtatilgan yuk mashinasi orasidagi taqqoslash

Yuk mashinasi haydovchilari odatda uzun masofalarda tovarlarni tashiyotganda tebranishlar va zarbalarga duch kelishadi. Bu zarbalar va tebranishlar haydovchilar sog'lig'iga, masalan, pastki orqa og'riq kabi salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Biroq, bu salbiy ta'sirni yuk mashinalariga suspenziya joylarini o'rnatish orqali oldini olish mumkin. Ushbu maqolada ikki xil osma o'rindiqlar (mexanik osma va havo to'xtatilishi va havo to'xtatilishi uchun o'rindiqlar muhokama qilinadi). Ushbu ma'lumotdan foydalaning, uni to'xtatib turish joyingiz / drayver sifatida ehtiyojlar uchun kerak bo'lishini tanlash uchun foydalaning.

Mexanik osma o'rindiqlar

Mexanik suspenziya yuk mashinasi mashinaning to'xtatib turish tizimi kabi ishlaydi. Ular yuk mashinasi mexanizmi doirasidagi shokning singrlari, pakemalar, kameralar va jozibali bo'g'inlar tizimiga ega. Ushbu murakkab tizim yuk mashinasi yoki zarbalarning notekis yuzalarida ko'tarilgan tebranishlar harakati yoki zarbalarining kattaligini susaytirish uchun yon tomonga siljiydi.

Mexanik osma tizimlari bir nechta afzalliklarga ega. Birinchidan, ular minimal texnik xizmatni talab qiladi, chunki ularda tez-tez muvaffaqiyatsizlikka uchrashi mumkin bo'lgan elektron tizimlar mavjud. Ikkinchidan, ular havo to'xtatib turish tizimiga qaraganda ancha arzon. Bundan tashqari, tizim o'rtacha bir drayverlarning ehtiyojlarini qondirish uchun mo'ljallangan, shuning uchun yuk mashinasini boshqarishni boshlaganidan oldin maxsus tuzatishlar kiritilmagan.

Biroq, ushbu to'xtatib turish joylarining mexanik tizimlari asta-sekin samaradorlikni qayta ko'rib chiqayotganda kamayadi. Masalan, pufakchalar bahorining bahori tezligi pasayadi, chunki buloqlar uzoq vaqtdan beri ishlatiladigan metal charchoqqa tushadi.

♪ _16149149882054

Havo to'xtatib turish joyi

Pnevmatik yoki havo to'xtatib qo'yilgan o'rindiqlar sensorlarga suyanadi, bu joyning harakatlanuvchi harakatlanishiga qarshi harakatlanayotgan har qanday zarba yoki tebranishlarga qarshi turadi. Ishlash uchun ishlov berish uchun yuk mashinasining quvvat tizimiga tayanadi. Ushbu o'rindiqlar barcha drayverlarning barcha o'lchamlariga yaxshi tasalli beradi, chunki sensorlar haydovchining og'irligi asosida o'tiradi. Tizim yaxshi saqlanib qolganda ularning samaradorligi yuqori darajada saqlanib qolmoqda. Bu yoshi yoshi va kamroq kuchga kiradigan mexanik tizimlardan farqli o'laroq.

YQ30 (1)

Biroq, murakkab elektr va pnevmatik mexanizm muntazam xizmat ko'rsatishni talab qiladi, shunda u samarali ishlamoqda. Mexanik yuk mashinasi suspenziya o'rinlari bilan taqqoslaganda o'rindiqlar ham qimmatroqdir.

Yuqoridagi ma'lumotni yuk mashinangiz uchun eng to'g'ri to'xtatib turish joyini tanlash uchun foydalaning. Shuningdek, siz qo'shimcha ma'lumot olish uchun KL bilan bog'lanishingiz mumkin, agar siz hali ham yakuniy qaroringizga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan tashvishlaringiz bo'lsa.


O'tish vaqti: fevral-14-2023