Yuk ko'taruvchi yuk mashinalarida xavfsizlik kamarlaridan foydalanish haqida keng tarqalgan afsona bor - agar xavfni baholashda ulardan foydalanish aniqlanmagan bo'lsa, unda ulardan foydalanish shart emas. Bu mutlaqo shunday emas.
Oddiy qilib aytganda - bu ezilishi kerak bo'lgan afsona. "Xavfsizlik kamarining yo'qligi" qoidadan juda kam uchraydigan istisno bo'lib, uni engil qabul qilmaslik kerak. Aks holda, xavfsizlik kamarlaridan HSE qoidasini hisobga olgan holda ko'rib chiqish kerak: "Qaerda cheklash tizimlari o'rnatilgan bo'lsa, ulardan foydalanish kerak."
Ba'zi forklift operatorlari xavfsizlik kamarini taqmaslikni afzal ko'rishlari mumkin bo'lsa-da, ularning xavfsizligini ta'minlash uchun sizning mas'uliyatingiz va majburiyatingiz ularga oson hayot berish tushunchasidan ustundir. Xavfsizlik siyosatingizning asosiy maqsadi har doim baxtsiz hodisalar va zarar xavfini kamaytirish bo'lishi kerak.
Xavfsizlik kamarlaridan foydalanish qoidalaridan har qanday istisno xavfni puxta va real baholashga asoslangan juda yaxshi asosga ega bo'lishi kerak va bu odatda bitta emas, balki xavfni keskin kamaytiradigan omillarning kombinatsiyasini talab qiladi. yuk mashinasini ag'daring.
【Oqibatlarni minimallashtiring】
Barcha transport vositalarida bo'lgani kabi, xavfsizlik kamariga e'tibor bermaslik baxtsiz hodisaga olib kelmaydi, ammo bu oqibatlarni jiddiy ravishda kamaytirishi mumkin. Avtomobillarda xavfsizlik kamarlari to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda haydovchining g'ildirak yoki old oynaga urilishining oldini olish uchun mavjud, ammo forkliftlar avtoulovlarga qaraganda past tezlikda ishlaydi, ko'plab operatorlar ulardan foydalanish zarurligiga shubha qilishadi.
Ammo forklift kabinalarining ochiq tabiati bilan, yuk mashinasi beqaror bo'lib qolsa va ag'darilsa, bu erda xavf to'liq yoki qisman chiqarib yuboriladi. Xavfsizlik kamari bo'lmasa, ag'darilganda operator yuk mashinasi kabinasidan tushib qolishi yoki undan yiqilib tushishi odatiy holdir. Agar bunday bo'lmasa ham, ko'pincha forklift ag'dara boshlaganda operatorning tabiiy instinkti u erdan chiqishga harakat qiladi, ammo bu yuk mashinasining tagiga tushib qolish xavfini oshiradi - bu jarayon sichqonchani tutish deb ataladi.
Forkliftdagi xavfsizlik kamarining roli buning oldini olishdir. Bu operatorlarning erkin sakrashga urinishlarini yoki o'rindiqlaridan va yuk mashinasi kabinasidan tashqariga sirg'alib ketishlarini (AKA uning ag'darilgandan himoya qilish tizimi - ROPlar) va kabina ramkasi va pol o'rtasida jiddiy siqilish shikastlanishi xavfini to'xtatadi.
【Qochish narxi】
2016 yilda Buyuk Britaniyaning yirik po'lat firmasi xavfsizlik kamarini taqmaganligi aniqlangan forklift haydovchisining o'limidan so'ng katta miqdorda jarimaga tortildi.
Haydovchi yuk ko'taruvchi mashinasini tezlik bilan teskari tomonga burib, zinapoyani ag'darib tashlagach, o'limga duchor bo'lgan, buning ustiga u transport vositasidan uloqtirilgan va ag'darilganda uning og'irligi ostida ezilgan.
Garchi xavfsizlik kamarlari avariyaga sabab bo'lmagan bo'lsa-da, uning yo'qligi ayanchli oqibatlarga olib keldi va bu yo'qligi xavfsizlikka bo'lgan xotirjamlik va rahbariyatning yo'l-yo'riqlari etishmasligidan dalolat beradi.
Eshitishda aytilishicha, zavod ko'p yillar davomida "xavfsizlik kamarini taqishdan bezovtalanmaslik" endemik madaniyatiga ega.
Garchi u kamar taqishni o'rgatish bo'yicha ta'lim olgan bo'lsa-da, bu qoida kompaniya tomonidan hech qachon bajarilmagan.
Voqea sodir bo'lganidan beri firma xodimlari xavfsizlik kamarini taqmaslik ishdan bo'shatishga olib kelishini aytdi.
【Rasmiy qiling】
Yuqoridagi kabi vaziyatlardan kelib chiqadigan o'lim yoki jiddiy jarohatlar hali ham ish joyida juda keng tarqalgan va xodimlarning yuk ko'taruvchi yuk mashinalarida xavfsizlik kamarlariga bo'lgan munosabatini o'zgartirish kompaniyalarga bog'liq.
Har kuni bir xil muhitda shunga o'xshash vazifalarni bajaradigan operatorlar tez orada xavfsizlikdan o'zlarini xotirjam his qilishlari mumkin va bunda menejerlar yomon amaliyotga qarshi chiqish va ularga qarshi kurashish uchun ishonchga muhtoj bo'ladi.
Oxir oqibat, xavfsizlik kamarini taqish baxtsiz hodisa sodir bo'lishining oldini olmaydi, bu sizning operatorlaringiz (va ularning menejerlari) ishning xavfsiz bajarilishini ta'minlashi kerak, ammo ular eng yomoni sodir bo'lganda, bu ular uchun oqibatlarni sezilarli darajada kamaytirishi mumkinligini eslatishi kerak. . Va faqat bir martalik asosda emas; Sizning xavfsizlik choralaringiz eng samarali bo'lishi uchun doimiy ravishda kuchaytirilishi kerak. Takroriy trening va monitoring boshlash uchun ajoyib joy.
Xavfsizlik kamarlarini bugun kompaniyangiz siyosatining bir qismiga aylantiring. Bu nafaqat sizning hamkasblaringizni jiddiy jarohatlardan (yoki undan ham yomonroq) qutqarishi mumkin, balki sizning siyosatingizga kirgandan so'ng, bu qonuniy talabga aylanadi - shuning uchun agar siz buni qilmagan bo'lsangiz, albatta qilishingiz kerak.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 3-yanvar